目前，港珠澳大橋珠海公路口岸開通前各項籌備工作已從3日起開展百日沖刺，包括該關在內的相關部門正以“零距離溝通、零等待響應、零誤差落實”來實現(xiàn)相關目標。
“港珠澳大橋實施‘三地三檢’模式，分設珠海、澳門、香港三個口岸。珠海公路口岸分為旅檢區(qū)、貨檢區(qū)兩部分，其中，旅檢區(qū)占地面積為35.6萬平方米，貨檢區(qū)占地面積為23.4萬平方米。車輛通關方面，貨車通道近30條，進出境各2個查驗平臺；客車通道近50條，進出境各1個查驗平臺。”該關關長周斌說。
據(jù)了解，在這個口岸，拱北海關正讓體現(xiàn)最新技術的海關大型監(jiān)管設施設備陸續(xù)進場，其中含H986、CS1000T等非侵入式查驗設備等，包括“一站式”卡口系統(tǒng)在內的七大平臺、數(shù)十個系統(tǒng)正在爭分奪秒開發(fā)中。
此外，海關目前正在開發(fā)建設“人臉識別”系統(tǒng)和CT機智能查驗系統(tǒng)，運用大數(shù)據(jù)、云計算手段打造海關監(jiān)管云，實現(xiàn)對高風險旅客及行李物品的精準識別，為過關旅客提供新型化、智能化、高效化的通關體驗
